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Interviews réaliser Le 14 Avril 2004

 

Interview du Pilote Cyrille LEMOINE

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 Nom :  LEMOINE

 

 Prénom :  Cyrille
 Surnom :  Ice man
 Naissance :  30 Juillet 1977
 Lieu de naissance :  Le Creusot 71
 Nationalité :  Française

 Taille :

 1m90

 Poids :

 83 Kg
 Adresse :

 470 Av de lossburg 69480 ANSE

 Profession :

 Pilote Professionnel

 Situation :

 Célibataire

 Email :

Contact Cyrille LEMOINE

 Site Web :

Le Site Officiel Cyrille LEMOINE ...

 Numéro :

 9

 Sponsors :

 Bombardier, Rotax, Liberpower, Oakley, casques Sixsixone, Aérobat,

 Mormaii, Adidas, Klubb9, permis bateau Barone à Lyon et Lemoine

 Produits Récréatifs !

 Catégorie :

 Runabout Superstock

 Team :

 Cyrille Lemoine Compétition (CLC)

 Jet Ski :

 Seadoo RXP & RXT

 Plat favori :

 les pâtes

 Film préféré :

 Action

 Musique :

 House

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Présentation du Pilote

Cyrille Lemoine débuta la moto cross en 1989 pour ensuite se lancer dans le jet ski en 1995.

Devenu pilote professionnel aujourd’hui il n’a cessé de progresser depuis son entrée dans la compétition.

Reconnu comme étant l’un des pilotes favoris des français, il accumule les titres dès son arrivée.

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 Bonjour Cyrille LEMOINE

 

 Nous aimerions te connaître un peu plus ...

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Accrojet : A quelle occasion as tu découverts le jet ski pour la première fois?

Sur quelle machine ?

Cyrille LEMOINE : Super jet en novembre 94

Accrojet : Pourquoi avoir arrêté la compétition de moto cross pour commencer celle de jet ski ?

Cyrille LEMOINE : Je commençais à en avoir marre de faire des séjours à la clinique !!!

Accrojet : En quelle catégorie cours tu ?

Cyrille LEMOINE : Runabout 1200 Pro

Accrojet : Sur quelle machine vas tu courir cette année ?

Cyrille LEMOINE : Sur le nouveau Sea-doo RXP

Accrojet :  A-t-elle subit des modifications ?

Cyrille LEMOINE : A peine on passe juste de 215 à 300cv !!!!

Je bénéficie de l’aide de l’usine Rotax et de Franco Déttori pour la préparation des moteurs, et c’est mon père qui s’occupe du reste.

Accrojet : Comment se passe ton entraînement en hivers ? De quoi se compose t-il principalement ?

Cyrille LEMOINE : J’essaye de faire du sport tous les jours, moto cross ou quad le week end et musculations et kick boxing la semaine.

Accrojet :  Pourrais tu nous faire un résumé de ton palmarès depuis ton arrivée dans le monde du jet en 1995 ?

Cyrille LEMOINE : Mon Palmarès...

1995 Champion de France sport stock
1996 Vice Champion de France Sport F1
1997 Champion de France sport F1, 3eme aux Championnats d’Europe
1998 Vice champion de France 1200 F1, 3eme aux championnats d’Europe, Champion du monde offshore stock

1999 Vice Champion d’Europe UIM, Vice Champion Du Monde UIM
2000 Champion de France 1200 PRO
2001 Champion de France, Champion d’Europe
2002 Ruptures des ligaments croisés à Mundaka Espagne, Quelques courses Automobiles sur 206
2003 Vice champion de France, 3eme aux championnats du monde de slalom

Accrojet : Quelles sont tes ambitions pour la nouvelle saison ?

Cyrille LEMOINE : Comme tous les ans et à chaque manche quand je suis sur un départ c’est pour gagner !!!

Accrojet : Je crois que tu as été le premier a essayer le RXP, peux tu nous faire un bilan sur cette machine et sur son avenir en course ? Quelle est ton opinion sur celle ci ?

Cyrille LEMOINE : C’est vrai j’ai eu la chance d’essayer le RXP cet été, malgré que la version de série marche beaucoup mieux que le proto que j’avais.
Je crois énormément au potentiel du RXP c’est pour ça d’ailleurs que je vais faire quasiment toutes les courses cet année avec !!!

Accrojet : Tu viens d’ouvrir en février une nouvelle concession sea doo à Lyon : Lemoine Produits Récréatifs peux tu nous en dire un peu plus sur celle-ci ?

Cyrille LEMOINE : C’est une concession Bombardier exclusif(étonnant), le local fait 800m² dont 400m² de Show room avec en permanence toutes la gamme motomarine et quads bombardier.
Situé au bord de l’A6 à un kilomètre au sud du péage de Villefranche.
Et puisque l’on parle buisness, avec mon ami Djibril CISSE nous lançons une ligne de vêtements fashion homme et femme KLUBB9 qui sera commercialisée début Mai.

Accrojet : De qui est composé ton team ?

Cyrille LEMOINE :

Mon père team manager
Fred mon mécano
Olivier Gobet pilote suisse Run Ltd
Marc Augis en Endurance
Et des amis qui viennent nous aider a chaque course
Et moi !!!

Accrojet : Tu as eu un accident de jet en 2002, comment cela c’est-il produit ?

Cyrille LEMOINE : Oui j’ai eu une rupture des ligaments croisés lors d’une session free ride en Espagne pour fun jet il y avais vraiment du gros et un petit peu trop de vents !!!

Accrojet : Comment as tu vécu cela sachant que tu as subi une rude rééducation du genou pour ensuite reprendre rapidement la compétition ?

Cyrille LEMOINE : C’est vrai à la suite de mon opération j’ai eu une infection (staphilo) ce qui m’as coûté deux passages au bloc en plus et un mois et demie sur un lit d’hôpital ce qui n’as vraiment pas arranger les choses !
J’ai eu la chance d’être entre de bonnes mains pour ma rééducation avec jean george cellier du CERS à St Raphael. Et c’est grâce à lui que j’ai vraiment récupéré mon genou.

Accrojet : Quel fut ton plus beau souvenir en course ?

Cyrille LEMOINE : Oléron 98

Accrojet : Et le pire ?

Cyrille LEMOINE : Championnat du monde UIM 97 en Crête, j’ai cassé mon jet à un tour de l’arrivé alors que je venais de coller un tour au second !!!

Accrojet : Comment as tu vécu ta première course de la saison à Murcia ?

Cyrille LEMOINE : A part avoir subit 4 jours de pluie dans une ville ou il ne pleut que 11 jours par ans, pas trop mal car pour la première sortie du RXP sur une course de vitesse, je me classe 4 eme malgrès quelques erreurs de ma part(bouée manquée) avec un jet complètement stock dans la catégorie limited. Par contre un peu déçu en superstock car je n’avais pas encore mon RXP superstock donc j’ai fait cette première course avec mon XP de l’année dernière et c’est vrai que nous n’étions pas trop dans le coup 8 eme, ce qui devrais être différent lors de la deuxième épreuve en Italie .

Accrojet : Que penses tu du chalenge everset ?

Cyrille LEMOINE : Je pense qu’il y a bien longtemps que ça aurai du se faire ! C’est déjà un excellent moyen de trouver un jeune pilote de talents et qui n’as pas forcément les moyens et l’entourage pour faire une saison de course. Et pour Everest ça véhicule une très bonne image sportive et dynamique en donnant une chance à tout le monde.

Accrojet : Peux tu nous donner ton avis sur l’avenir du jet en France ?

Cyrille LEMOINE : Pour moi il y à un manque de professionnalisme énorme au niveau de la communication, nous avons de superbes courses mais personnes n’est au courant même pas les locaux, ce n’est pas comme ça que l’on aura du monde sur les courses et encore moins de médiatiser notre sport, c’est pour nous les pilotes le seul moyens d’espérer trouver des partenaires.
Mais il parait que la fédération a pris une personne uniquement pour ça donc à suivre…

Accrojet : Un dernier mot pour finir ?

Cyrille LEMOINE : Vraiment un énorme MERCI à tous les gens qui m’encouragent et me soutiennent…

 

Merci Cyrille pour tes réponses et bonne chance pour la nouvelle saison…

 

Sportivement Clémence et Amélie pour Accrojet

 

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