Franky ZAPATA : Je fais du jet depuis 8 ans.

 

Franky ZAPATA : Mon père avait un bateau avec un jet et c’est comme ça que j’ai découvert le jet car on y allait les week-ends et ça m’a plu.

 

Franky ZAPATA : Oui je fais du Snowboard ma deuxième passion, de l’athlétisme pour l’entraînement physique, de la Musculation et de la Natation.

 

Franky ZAPATA : Je cours en Run Superstock sur le Championnat Européen, Mondial et en fonction des budgets le Championnat Français et je vais faire aussi Oléron en endurance.

 

Franky ZAPATA : Je courais en stand-up en 2003 et en début de saison 2004 mais à la première manche du Championnat d’Europe à Murcia je me suis fais percuter et mon jet a bien failli couler sous les eaux espagnoles et je me suis d’ailleurs cassé 2 côtes.
Je ne continu pas cette année par manque de temps et d’argent.

 

Franky ZAPATA : Je vais courir sur mon STX1200R et peut-être en STX15F

 

Franky ZAPATA : Oui en ce qui concerne le STX1200R on travaille actuellement sur le banc d’essai pour le moteur et la turbine.

 

Franky ZAPATA :
1) C’est ma passion.
2)  Je ne trouve personne de vraiment compétent.
3) Vu que ça marche pourquoi changer ?

 

 

Franky ZAPATA :
1) Championnat d’Europe vitesse.
2) Championnat du monde vitesse.
3) Oléron.
4) En fonction des budgets championnat de France.

 

Franky ZAPATA :
1996 : champion de France en ski vitesse.
1997 : Vice-champion d’Europe en run vitesse
1998 : champion de France, d’Europe en run vitesse et vice-champion du monde de raid.
1999 : champion d’Europe run vitesse et 3e à Bercy en run vitesse.
2000 : tour US run vitesse.
2001 : vainqueur de Bercy run vitesse.
2003 : Vice-champion d’Europe run vitesse et 2e de la nuit du jet au Maroc ski vitesse.
2004 : Vice-champion d’Europe run vitesse et 3e au championnat du monde de raid Oléron.
2004 : 4e au championnat du monde de vitesse havasu

 

Franky ZAPATA : J’aurai préféré gagner, mais bon c’est toujours bien d’être récompensé.

 

Franky ZAPATA : C’était la première année que je venais aussi prêt je crois, je me suis bien entraîné j’avais une très bonne machine.
- En première manche : à la holeshot on m’a coupé la ligne je suis donc parti 13e pour finir 5e en fin de manche, en ayant raté une bouée au dernier tour alors que j’étais 4e derrière Nicolas.
- En deuxième manche : Je fais pas un mauvais départ où je sors 5e à la holeshot, et dans le premier tour alors que je venais de doubler le 4e à la sortie du double slalom celui-ci me percute, je tombe et je repars donc 15e pour finir 5e fin de manche.
- En troisième manche : je fais un bon départ, je me bagarre à la holeshot avec le mac, je réussis à lui prendre le dessus dans le début du premier tour, je garderai mon avance jusqu’à la fin de la course en étant très heureux d’avoir gagner cette dernière manche mais au général je fini tout de même 4e.

 

Franky ZAPATA :
1) il n’y a plus de budget dans le jet.
2) Moi je suis pilote officiel du team Zapata compétition où j’ai la chance de signer chaque année.
C’est un team qui se porte très bien pour la saison 2005 grâce à mes sponsors et de plus j’ai aussi la chance de ne pas avoir d’obligations…

Franky ZAPATA : Je pense que Havasu a juste un problème de justesse au niveau de la réglementation en faveur de leur compatriote Américains par rapport à l'Europe où nous sommes tous logés à la même enseigne que se soit Français, Belges, Portugais, Anglais et même Américains chez nous les règles s'applique de la même façon pour tous les pilotes contrairement à Havasu où les Américains se donne le droit de faire ce qu'ils leur plaisent sans que personne ne les sanctionne.

 

Franky ZAPATA : Je fais de l’Athlétisme pendant l’hiver avec de la PPG et de la Musculation et l’été je fais du Jet, de la Musculation, de la Natation et je continu l’Athlétisme avec de la vitesse.

 

Franky ZAPATA : Oui mon père m’aide beaucoup sur tous les plans et je le remercie de me faire vivre de ma passion.

 

Franky ZAPATA : Je suis le mécano, le metteur au point, le pilote ensuite il y a mon père le manager puis ma copine la secrétaire et j’ai la chance d’avoir beaucoup d’amis qui m’aide à réaliser mes rêves les plus fous……

 

Franky ZAPATA :
1) Le plus beau : Havasu 2004 où j’ai gagner la dernière manche.
2) le pire : 1999 : je pers le championnat d’Europe 785 superstock à la dernière manche mais heureusement que je gagne en 1200 cette année-là.

 

 

Franky ZAPATA : Je pense que le jet n’a pas un très bel avenir en France comme ailleurs, à mon grand regret.

 

Franky ZAPATA : C’est une aberration qui contribue au déclin du jet et au manque de partenaires extra sportifs.

 

Franky ZAPATA : Je trouve que c’est un très bon site et il faut continuer à s’intéresser aux pilotes. BRAVO !!!!!!!

 

Franky ZAPATA : J’espère vraiment que la vision du jet et le jet en compétition va aller de mieux en mieux alors je conte sur vous pour promouvoir ce sport et de faire le maximum de pub !!!!!!!!!!!!

 

 

 

Sportivement,

L'équipe www.accrojet.com