|
|
Interview réaliser Le 07 Juillet 2006
Sébastien TOUYERAS : Depuis l'âge de 17 ans.
Sébastien TOUYERAS : Je travaillais en job d'été dans une base de location sur Cannes et à la fin des éprouvantes journées de taf, je prenais un jet pour décompresser, quelle liberté !
Sébastien TOUYERAS : Sur un Seadoo RXT full power en fait c'est le jet de Marmon Russel de l'an dernier que l'usine Rotax BRP m'a vendu
Sébastien TOUYERAS : Les modifications sont nombreuses, c'est un moteur usine avec beaucoup de pièces modifiées, il développe 260 chevaux, on peut le pousser plus mais pour l'endurance on reste sage.
Après au niveau transmission et propulsion, il y a pas mal de travail effectué pour éviter la cavitation et bien sur avec une bonne hélice Solas un peu retravaillée, c'est le top ! Sébastien TOUYERAS : Je cours en championnat de France F1 et Europe endurance F1.
Bientôt, j'aimerais essayer la vitesse F1 ça me branche bien. Sébastien TOUYERAS : C’est vrai, j'ai fait d'assez bons résultats jusqu'ici, ça motive!!
Et j'espère que 2007 sera mieux que 2006. Sébastien TOUYERAS : J'ai commencé par la Karujet en mars que je conseille à tous de faire, c'était vraiment bien organisé, une bonne sécurité, belle course!!Mais il faut que je pêche beaucoup de poissons avant de pouvoir y aller!!
J'avais bien commencé, je finis 3ème derrière Russel et Cyrille, 130 Kms de spéciale dans une mer bien physique comme j'aime; mais dans la manche de l'après-midi j'ai explosé la transmission et j'ai coulé à 10 Kms de la côte, les fumigènes n'ont pas marché mais la sécurité est venu quand même assez vite, j'étais pas fier (y a pas des requins par là???). De retour en métropole, j'ai récupéré mon jet 5 jours avant la course en Corse. Réparé trop vite sans fiabiliser la chose, ça pas loupé j'ai recoulé! Donc résultat, mauvais départ de saison mais bon, j'ai sauvé Oléron je finis 2ème bien qu'on soit 1er en égalité de points, c'est la vie ! Sébastien TOUYERAS : Non, je reste sur Seadoo, c'est la machine à gagner !!!
Depuis toujours je cours sur Seadoo, je reste fidèle au Canada !
Sébastien TOUYERAS : Les 2 premières années, j'ai couru à Oléron en championnat du monde mais cette année, je me suis inscrit en Expert pour sauver ma saison et en plus ça a permis au team d'étaler les pilotes dans toutes les catégories.
Je suis content d'avoir fait un podium pour honorer le team avec un grand merci à Hubert et à Franco Detori pour le gros travail effectué sur ma machine. Sébastien TOUYERAS : Je vais essayer de faire des podiums en Europe et faire une bonne finale à Cavalaire.
Sébastien TOUYERAS :
2004 Vainqueur de la coupe de France F1 2005 Vice champion de France F1 en équipe avec Adrien SOUILLART 3ème en coupe de France 8ème en championnat du monde OLéron avec mon jet d'entraînement 2006 2ème en expert à Oléron Sébastien TOUYERAS : Une très bonne coque, très marine mais très physique, à partir de 2 mètres de creux un moteur fabuleux et une bonne assiette du jet.
Bref c'est le meilleur jet pour l'endurance. Sébastien TOUYERAS : La coque est très bien taillée pour la clapot mais c'est sur que le moteur est la force absolue de ce jet sans oublier le pilotage bien sur.
Sébastien TOUYERAS : En hiver du VTT, et en été de la plongée mais surtout du jet ayant la chance d'habiter au bord de mer.
Sébastien TOUYERAS : Jogging, squash et un peu de salle.
Sébastien TOUYERAS : Ma première victoire en Coupe de France, un premier titre ça fait plaisir
Le pire, cette année quand j'ai coulé en Guadeloupe, j'étais très déçu. Sébastien TOUYERAS : Il y a 2 solutions :
- Soit on prend un jet pour découvrir la discipline comme le Seadoo GTI 4 temps qui est un super jet pour se faire la main - Soit on veut faire de la compétition alors là on se dirige vers un jet puissant pour pouvoir se tirer la bourre avec les potes ! Sébastien TOUYERAS : Je pense que ça peut progresser encore avec plus de médiatisation, davantage de courses bien que je sois conscient que c'est énorme à organiser
Il y a aussi " l'image" du jet auprès de l'opinion et des mairies qui ferment les mises à l'eau à cause de quelques c.............. Ce qui nous fait mettre dans le même sac.
Sébastien TOUYERAS : Oui, quand les Kawasaki STX15F compressés marchent, ils sont devants !!!
Sébastien TOUYERAS : Le numéro 9 bien sur (Cyrille Lemoine), le boss du Team est bien en place !
Sébastien TOUYERAS : Je préférais l'autre site, cette année cela manquait vraiment d'ambiance après course mais cela ne peut que s'améliorait l'année prochaine.
Sébastien TOUYERAS : C'est génial, je vais souvent sur le forum où je vois qu'il y a beaucoup de passionnés, continuez, continuez !!!
Sébastien TOUYERAS : Je vous remercie pour cette interview, un grand merci à ceux qui me soutiennent en particulier à mes parents et mon frangin ainsi que les potes qui m'aident sur les courses et un grand coup de chapeau à la FFM, JET SPORT....pour l'organisation de toutes ces courses.
Sébastien TOUYERAS : Bonne navigation à tous, n'hésitez pas à me contacter si vous passez par Cannes et attention aux gendarmes !!!
Merci pour tes réponses, nous te souhaitons bonne chance et bon courage pour la suite de la saison…
Sportivement,
L'équipe www.accrojet.com
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
Derniers messages du Forum Accrojet
|





