OUVERTURE DE LA SAISON JET 2010 A ST MAXIME : J – 30

 

 Malgré la dernière offensive de l’hiver en début de semaine, les beaux jours vont bien finir par arriver et la saison de compétition 2010 pourra alors débuter à Sainte Maxime (83).
Ainsi, les 9, 10 et 11 avril prochains se dérouleront sur cette station balnéaire de la Côte d’Azur, le Championnat de France de Vitesse où se retrouveront tous les meilleurs spécialistes français dans les différentes catégories et le Championnat Grand Sud où pilotes de pointes et amateurs se côtoieront.
Un Championnat régional où chacune des cinq épreuves du calendrier 2010 se déroulera en trois manches de Vitesse pour les Jets à bras et trois mini Endurance de 30 minutes pour les Jets à selle, le tout sur un circuit de Vitesse en Stand Up et un circuit d’Endurance pour les Runabout avec les catégorie suivantes :
- Ski F3 avec les KAWASAKI, YAMAHA et POLARIS de moins de 100 CV (prépa carbu, filtres à air, plaque, écope, hélice, bras, guidon, gâchette, tapis, sponsons de coque)
- Ski F2 avec les FZ 950 Stock, les HSR S4 jusqu’à 140 CV, les S8 Pro Edition et les SXR et Super Jet Limited
- Ski F1 pour tous les Superstock et le GP titulaire d’une carte de navigation
- Run Atmo pour toutes les machines à moteur deux temps ou quatre temps atmosphérique qui pourront être standards ou préparées mais dans tous les cas afficher une puissance inférieure à 200 Cv
- Run S avec les Jets à selle compressés d’origine répondant au règlement technique FFM 2010
- Run F1 avec les Superstock et les GP titulaire d’une carte de navigation.

 

 

 Afin de bénéficier de tarifs d’engagements minorés, elles devront être remplies, signées et renvoyées avant le mercredi 7 avril.Ceux qui n’auront pas effectués cette démarche à temps pourront tout de même s’inscrire sur place mais à un tarif supérieur.Attention, les prix d’engagements du Championnat de France ne comprennent pas la location des transpondeurs qui est de 30 € par pilote alors que ceux du Championnat Grand Sud intègrent cette location.Dans les deux cas, les règlements se feront uniquement sur place, à Sainte Maxime.

 

 Toutes les machines devront être immatriculées et chaque pilote devra impérativement être en possession des papiers des Jets et de son permis.En effet, il n’est souhaitable pour personne que les mêmes soucis qu’en 2009 se reproduisent avec les autorités.
L’installation sur le paddock sera possible à partir du vendredi 9 avril à partir de 13h00.
Les grosses structures devront indiquer, par mail, leurs dimensions afin de prévoir efficacement leurs placements.

Rendez-vous à Sainte Maxime !

 

Thierry SCHARFF

 

ACTION JET

EMAIL : thierry.scharff@actionsport.fr

Affiliée à la Fédération Française Motonautique sous le N° 03/533