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- Une pompe d’aspiration Ref : 529035880
- Une clé à cliquet avec rallonge
- Une douille Torx 12 pans de 10
- Une clé dynamométrique réglé à 10 N.m ou 1 Kg
- 1 joint torique de vis : Ref : 420950860
- 1 joint torique de couvercle Ref : 420230920
- 1 joint torique de couvercle Ref : 420850500
- 1 filtre à huile Ref : 420956741
- 3 litres d’huile XPS 4temps SAE 10w-40
![]() - 26 = Ref : 420956741 / Filtre à l'huile
- 27 = Ref : 420610328 / Couvercle du Filtre à huile
- 28 = Ref : 420850500 / Joint torique
- 29 = Ref : 420230920 / Joint torique
- 30 = Ref : 420641105 / Vis Hex M8 X 140.5 du couvercle du Filtre à huile
- 31 = Ref : 420950860 / Joint torique
Pour commencer amenez votre moteur à température en branchant votre machine sur le jet d’eau, 5 minutes environ suffisent pour fluidifier l’huile moteur.
Ouvrez le bouchon de remplissage.
Insérez le tube de votre pompe à huile par l’orifice de la jauge à huile jusqu’à sentir le fond du carter.
Il ne vous reste plus qu’à pomper jusqu’à extraire toute l’huile
![]() Le remplacement du filtre ne comporte pas de difficulté, desserrez la vis du couvercle de filtre à huile et ôtez la.
Enlevez le couvercle et retirez le filtre usagé et remplacez le par le neuf.
- 1 filtre à huile Ref : 420956741
![]() Remplacez le joint torique de la vis ainsi que les deux joints torique du couvercle de filtre à huile.
- 1 joint torique de vis : Ref : 420950860
- 1 joint torique de couvercle Ref : 420230920
- 1 joint torique de couvercle Ref : 420850500
Lubrifiez à l’aide d’huile moteur les joints torique.
Replacez le couvercle du filtre à huile. Il doit pouvoir se mettre en place en appuyant légèrement avec la main.
NE JAMAIS UTILISER LA VIS POUR LE POSITIONNER.
Si le couvercle force de trop ou est impossible à mettre c’est que l’un des joints torique c’est placé de travers.
Serrer la vis a un couple de 10 N.m ou 1 Kg.
![]() Il ne vous reste plus qu’à faire le plein d’huile environ 3 litres.
- 3 litres d’huile XPS 4temps SAE 10w-40.
Contrôler votre niveau a l’aide de la jauge a huile.
Fermer votre bouchon jusqu’au déclic.
Préparez votre jet d’eau et allumez votre moteur, branchez l’eau et laissez tourner quelques instants.
Après avoir coupé l’eau éteignez votre machine et contrôlez à nouveau votre niveau d’huile.
Faites l’appoint.
L'équipe www.accrojet.com
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